Embarcação de 135 metros ficou presa pela terceira vez; investigação aponta a causa principal para o incidente O segundo oficial, responsável pela navegação do navio porta-contêineres de 135 metros de comprimento no momento em que ele encalhou em um fiorde — uma grande entrada de mar entre altas montanhas —, próximo a Trondheim, no centro da Noruega, foi denunciado por negligência pelos promotores noruegueses. De acordo com a investigação, o homem, cujo nome não foi divulgado, adormeceu durante o serviço.
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Na última quinta-feira, o navio, que já encalhou outras duas vezes, sofreu mais um incidente. Desta vez, por poucos metros não atingiu a casa de Johan Helberg. O morador dormia no momento e foi acordado por um vizinho. Após a chegada das autoridades, ele e outros dois moradores precisaram evacuar a área por precaução. Em entrevista à TV2, o proprietário comentou:
— É um novo vizinho bem volumoso, mas logo irá embora.
Após o início da investigação conduzida pela polícia norueguesa, o promotor Kjetil Bruland Sørensen atribuiu a causa do acidente ao segundo oficial e, em comunicado, o denunciou por negligência. O navio transportava 16 pessoas no momento do acidente, mas não houve feridos nem danos ambientais.
A situação ainda não foi totalmente resolvida. Nesta segunda-feira, os contêineres continuavam sendo retirados para facilitar a remoção da embarcação do local.
Navio encalhou outras vezes
Um navio porta-contêineres de 135 metros encalhou e quase atingiu uma casa na Noruega
Jan Langhaug / AFP
O navio NCL Salten, de 135 metros, já esteve envolvido em outros dois encalhes recentes. O primeiro ocorreu em 2023, na cidade de Hadsel, e o segundo em 2024, em Ålesund, ambos também na Noruega. Esses incidentes chamaram a atenção para possíveis falhas na operação da embarcação ou nos protocolos de segurança adotados pela companhia responsável.
À emissora NRK, um porta-voz da North Sea Container Line, empresa de logística de contêineres que opera o navio, confirmou os episódios anteriores. No entanto, não comentou se as causas dos encalhes anteriores foram investigadas ou se resultaram em mudanças nos procedimentos internos da empresa.
